是否有现货: | 是 | 认证: | ISO9001 |
加工定制: | 否 | 材质: | 钢制 |
连接方式: | 吊钩式 | 轮子数目: | 多轮 |
使用方法: | 动、定滑轮组成 | 绳槽半径: | / |
适用范围: | / | 外径: | / |
用途: | 吊钩、抓斗 | 种类: | / |
轴径: | / | 最大载荷: | 16t |
型号: | 16t轧制滑轮组 | 规格: | 16t轧制滑轮组 |
商标: | 亚重 | 包装: | 裸装或根据客户要求包装 |
滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械,既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定,其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。滑轮是一个周边有槽,能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索(绳、胶带、钢索、链条等)所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。
省力计算
公式:s=hn。v绳=n*v物 F拉=(1/n)*G总
s:绳子自由端移动的距离。v绳:绳子自由端移动(上升/下降)的速度
h:重物被提升的高度。v物:物体移动(上升/下降)的速度
n:承重的绳子段数(与动滑轮相连的绳子)。G总:物重+滑轮重(G物+G滑)。
其次,按要求确定定滑轮个数,原则是:一般的:两股绳子配一个动滑轮。
分类
滑轮有两种:定滑轮和动滑轮,组合成为滑轮组,它既可以省力又可以改变力的方向。
定滑轮
定义:固定在一个位置转动而不移动的的滑轮叫定滑轮。
定滑轮的作用是改变力的方向
定滑轮的实质是个等臂杠杆,动力臂L1、阻力臂L2都等于滑轮半径。根据杠杆平衡条件也可以得出定滑轮不省力和不省距离的结论。
动滑轮
动滑轮实质是动力臂为阻力臂二倍的杠杆,省1/2力多费1倍距离。
( 注:上句前提为拉力方向为竖直方向方可省1/2的力,若呈斜拉状态,则拉力多于省的1/2的力,且角度越大越费力。)
滑轮组:由定滑轮跟动滑轮组成的滑轮组,既省力又可改变力的方向。
滑轮组用几段绳子吊着物体,提起物体所用的力就是总重的几分之一,绳子的自由端绕过动滑轮的算一段,而绕过定滑轮的就不算了。使用滑轮组虽然省了力,但费了距离,动力移动的距离大于重物移动的距离。
滑轮组的组装
滑轮组是由若干个定滑轮和动滑轮匹配而成,可以达到既省力又改变力作用方向的目的。使用中,省力多少和绳子的绕法,决定于滑轮组的使用效果。动滑轮被几根绳子承担,力就是物体和动滑轮总重的几分之一。原则是:n为奇数时,绳子从动滑轮为起始。用一个动滑轮时有三段绳子承担,其后每增加一个动滑轮增加二段绳子。如:n=5,则需两个动滑轮(3+2)。n为偶数时,绳子从定滑轮为起始,这时所有动滑轮都只用两段绳子承担。如:n=4,则需两个动滑轮(2+2)。
其次,按要求确定定滑轮个数,原则是:一个动滑轮一般配一个定滑轮。力作用方向不要求改变时,偶数段绳子可减少一个定滑轮;要改变力作用方向,需增加一个定滑轮。
综上所说,滑轮组设计原则可归纳为:奇动偶定;一动配一定,偶数减一定,变向加一定。
对于绕绳方法,有一点切记:绳不可相交.其实绕绳难的就数滑轮组拉,只要掌握了要决,那就一点不难拉.滑轮组在绕线时如果动滑轮少那么要先从定滑轮绕起;反之要定滑 轮少,那 么要先从动滑轮绕起;如果一样多的话还是要先绕动滑轮。
滑轮组的分类
滑轮组是由一定数量的定滑轮和动滑轮以及绕过它们的绳索组成。滑轮组具有省力和改变力的方向的功能,是起重机械的重要组成部分。滑轮组共同负担构建重量的绳索根数称为工作线数。通常,滑轮组的名称以组成滑轮组定滑轮与动滑轮的数目来表示。如由四个定滑轮和四个动滑轮组成的滑轮组称为四四滑轮组。
滑轮组的用途
为了既节省力又能改变动力的方向,可以把定滑轮和动滑轮组合成滑轮组。
使用滑轮组时,滑轮组用几段绳吊着物体,提起物体所用的力就是物重的几分之一。
铸钢材质和轧制材质滑轮的区别:
金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶,使原来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的等轴再结晶组织,使钢锭内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合,其组织变得紧密,提高了金属的塑性和力学性能。
铸件的力学性能低于同材质的锻件力学性能。此外,锻造加工能 属纤维组织的连续性,使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致,金属流线完整,可保证零件具有良好的力学性能与长的使用寿命采用精密模锻、冷挤压、温挤压等工艺生产的锻件,都是铸件所无法比拟的。
1、相同一个零件,如果即可使用轧制料也可使铸造毛坯,那么它们应不是同一牌号材料,轧制料和铸造用钢不是同一个标准,故没有可比性。一般来讲,能采用轧制件还是采用轧制件,它内部缺陷少,安全系数较高。铸件应选用要求达到的机械性能的材料,但缺陷多,安全系数较差。
2、轧制件性能要比铸件好一些,因为轧制的毛坯经过轧制后,机械性能提高,铸造毛坯件其组织性能相对差点,但不是所有的零件多能轧制的,很多材料只能采用铸件,很多结构也只能采用铸件。
滑轮组型号:
5T铸钢滑轮组;5T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;
10T铸钢滑轮组;10T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;
16T铸钢滑轮组;16T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;
20T铸钢滑轮组;20T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;
32T铸钢滑轮组;32T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;
50T铸钢滑轮组;50T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;
80T铸钢滑轮组;80T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承。
100T铸钢滑轮组;100T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承。
滑轮的安全检验:
1.正常工作的滑轮用手能灵活的转动,侧向摆动不得超过D0/1000(D0为滑轮的名义直径)。
2.轴上润滑油槽和油孔中的切屑、尘土等赃物必须清除干净,检查油孔与轴承间隔套上的油槽是否对准。
3.滑轮上有裂纹时,应报废、不允许焊补使用。
4.滑轮绳槽径向磨损不超过绳径的30%。
5.滑轮槽壁磨损不应超过原壁厚的30%。
6.轴孔内缺陷面积不应超过0.25C㎡,深度不超过4mm。
滑轮的检修:
1.清洗滑轮,检查滑轮的磨损状况,超过报废标准的要及时更换。
2.铸钢滑轮可以焊补后重新车制。
3.铸铁滑轮如发生裂纹或破碎,不准焊补,应报废更换。
4.滑轮轴的油孔和润滑油槽要清洗干净,轴承、间隔套、胀圈等清洗干净后待装。
公司经营范围:
整机:单双梁起重、悬臂起重机、升降平台、电动平车
电动葫芦:CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦
起重配件:抓斗、车轮组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件
电器装置:手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线
缓冲装置:手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器
欧式起重机配件:欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等
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