电缆拖车又被分为:双稳机电缆拖车,加强型折叠式电缆拖车,新型电缆拖车;轻便型电缆拖车,液压折叠电缆拖车,轻便型液压拖车,液压钢线拖车,多功能收放线车,小型收线车,加强型钢线车,多功能电缆拖车等。
电缆拖车用途:用于电缆线盘的托运及电缆的展放。采用机械或液压提升方式,操作简单,坚固*。位于电缆拖车前方的牵引轮胎,可任意改变角度,移动灵活。拖车配有减镇装置大大增强了稳定性能。备注:拖车可拆卸后由集装箱托运。
产品编号 |
额定负荷 |
适用盘径 |
适用盘宽 |
轴杆直径 |
自身尺寸 |
XT1011-3 |
3T |
≤φ2400mm |
≤1400mm |
φ80mm |
3800mm×2300mm×2000mm |
XT1011-5 |
5T |
≤φ2800mm |
≤1600mm |
φ100mm |
4000mm×2600mm×2200mm |
XT1011-8 |
8T |
≤φ3400mm |
≤1800mm |
φ120mm |
4300mm×3200mm×2400mm |
XT1011-10 |
10T |
≤φ3600mm |
≤2000mm |
φ150mm |
4600mm×3800mm×2600mm |
产品编号 |
额定负荷 |
适用盘径 |
适用盘宽 |
轴杆直径 |
自身尺寸 |
XT1012-3 |
3T |
≤φ2400mm |
≤1400mm |
φ80mm |
3800mm×2300mm×2000mm |
XT1012-5 |
5T |
≤φ2800mm |
≤1600mm |
φ100mm |
4000mm×2600mm×2200mm |
XT1012-8 |
8T |
≤φ3400mm |
≤1800mm |
φ120mm |
4300mm×3200mm×2400mm |
XT1012-10 |
10T |
≤φ3600mm |
≤2000mm |
φ150mm |
4600mm×3800mm×2600mm |
编号:HT1003名称:多用途收放线车。多功能电缆拖车产品说明:该设备集线盘托运,收线,放线,牵引,拉紧功能为一体。是电缆拖车的换代产品。该设备装有自动制动装置,无论在任何情况下只要搬动离合器就能有效的制动。该车设计紧凑,具有灵活的转向功能,可在狭窄的场地中作业。操作简单,维修方便,是电力施工中的*工具。
产品编号 |
XT1003-3 |
XT1003-5 |
功率: |
11kw |
18kw |
额定载重量 |
3T |
5T |
收放线速度 |
1200m/h |
1200m/h |
额定牵引力 |
20kn |
40kn |
线盘大直径 |
≤φ2300mm |
≤φ2800mm |
线盘大宽度 |
≤1300mm |
≤1500mm |
外型尺寸(长×宽×高) |
3300mm×2450mm×1850mm |
3800mm×2700mm×2200mm |
自重 |
1250kg |
2100kg |
霸州新亚电力器具厂自1998年办厂以来凭借诚信和雄厚的技术、设备实力,赢得各方的一致好评。订单不论大小,我们都将尽心竭力为您提供服务,以严谨精确的作风、*求实的运作,保证每一个细节都得到完善的处理。
本公司主要以生产销售电力、通信、起重、绝缘等一系列施工工具为经营主体。我厂本着城信经营,质量*,竭诚服务,客户*的经营理念受到了广大客户的信赖和好评。对产品严格把关,决不让不合格的产品出厂多次被评为重合同、守信誉质量信得过单位。主要生产 玻璃钢穿孔器,电缆拖车,铝合金立杆机,人字抱杆,脚扣,安全带,安全帽,驱鸟器,测距车,测高杆,拉闸杆,电缆放线架,机动绞磨,运杆车,模块接续机,电缆滑轮,电缆网套,拉线保护套,电缆大剪,压接钳,紧线器,卡线器,线路铁件,顶管机,水平定向钻,挖坑机,电缆探测仪,冲孔机,角钢切断机,电缆剥皮刀,防扭钢丝绳,绝缘鞋等电信电力产品。并承揽非开挖顶管工程。
公司理念 :我们的理念是没有好只有更好
企业精神 :以人为本,立足新起点,开*局面
企业宗旨 :科技*,质量*,以新制胜,以诚致远,共同发展
企业目标 :为用户创造价值,为员工营造机会,为企业谋求发展,为社会承担责任
远景目标 :在电力机械设备行业中,赶超前者,稳步发展。打造新亚特色,走向世界· 电缆拖车视频网址: www.xinya98.com,立杆机视频网址www.xinya96.com
多功能电缆拖车,电力多功能放线车,电缆盘收线车描述:我厂特别推荐电力农网、城网改造工程新型工具(机动多功能收放线车)
在全国性的农网、城网改造工程中许多电力线路需要报废、迁移、新架及更换大的导线型号。这些工程中存在三个工作形式:收线、放线、换线--收放线。
收线一般采取整抽式或原地落地式,换线一般采用旧线新线的方法。我们知道,一棵线在地上行走像锯子一样,在野外许多的庄稼会被刮伤、锯断,损失很大。如果在市区则面临人群、车辆、房屋等复杂情况。安全成为抽线工作中大问题。
原落地式既是将旧导线在原地从杆塔、电杆上直接扔到地下。这种方式面临跨越,占地覆盖区影响其它线路恢复送电时间。
过去回收旧导线的方式是由人工完成。受人力限制,导线需要一段段剪断,再由人一圈圈在地上推着盘起。工作效率非常低下。
综合上述情况我们总结归纳出过去采用方式的缺点:
1、安全无保障:在抽线过程中由于行走线较长,安全问题时刻会产生。
2、工作效率低:抽线过程中受安全因素影响,需要大量人员解决行人车辆等问题。盘线过程中更是事倍功半。
3、赔损:抽线,回收通道常造成大量经济损失,理赔是工程中的一项很重要开支。
4、停电面积大,时间长。
5、丧失再利用价值:通过分析总结,我们很需要一种新型机械,对过去的施工形式及机具更新换代。
1、机具具有自配动力,操作灵活,带有良好制动、止回装置,能够自升载线轴体。它的工作代替行走机械、人工盘线环节大幅度提高工作效率。
2、消除行走机械需要的通道变动点撤线为静点运作,有效解决安全和赔损问题。
3、能够重新使用的导线把它盘绕在许多闲置的空线轴上,可以象新线一样重新使用。
4、不能使用的或小导线型号,可散盘使用的,把它盘绕在简易可拆装线轴上,避免报废线占有线轴。
5、导线展放后可回抽,可有效的解决各种放线形式造成的由于展放长度不好掌握导致的盲目增长问题,有利增加新导线的有效使用长度,极大限度减少导线接头。
6、能够产生与工程相关的综合能力,如紧线及辅助紧线、立赣等。
这样新型的电力工程机械,就是本厂*新设计生产的新型收放线机。
多功能收放线车(电力*)用于回收旧线,带放新导线、张紧线组塔、立杆等。
多功能收放线车,收线时是由动力(柴油机、汽油机)带动减速装置将力传到大线轴的通轴上使线轴转动将线卷到线轴上收回并可将新线带回。导线、缆线不分粗细型号,如整棵收回,选择适合的线轴即可。换线时,放线轴及放线架体充足时,也可同时多棵运行。