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L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。
天然气经净化处理（脱除CO2、硫化物、重烃、水等杂质）后，在常压下深冷至-162℃，由气态变成液态，称为液化天然气，液化天然气的体积约为相同质量的天然气体积的1/620，重量约为同体积水的45%左右。
许润能源目前市场主打产品液氮罐、液氩罐、液氧罐、加气站用LNG储罐等低温储罐，拥有国内*的生产工艺及抽真空工艺，保证产品质量及真空质量。针对目前全国加气站建设行业的需求，公司专门组织了技术和销售团队，研究学习国家建站的政策，与经验丰富的设计院合作，协助客户从加气站设计、LNG储罐、加气机及泵撬等选型，到场地管路配置等方面提供适合客户的方案，同时在安装时与国内*安装公司合作，保证安装及使用安全及规范。
1、L-CNG加气站的特点
L-CNG加气站将LNG经高压液体泵加压后气化后对CNG汽车加气, 同时也可以采用低压液体泵向LNG汽车加气。相比同样容量CNG加气站，L-CNG加气站的投资和运行成本更低 。以下介绍L-CNG加气站的其他优势。
①无需敷设天然气管道, 只需用LNG槽车来运载LNG。虽说槽车价格较高, 但一辆槽车可同时为多个加气站服务, 能节省费用, 且随着L-CNG加气站规模的扩大, 其利用率增加，折旧费用减少。
②传统CNG加气站使用的压缩机、冷却装置、脱水以及脱硫装置等电力消耗很大, 而L-CNG加气站仅低温泵耗费较少电能, 其他支出很少。一般CNG压缩机功率为低温泵的5~ 15倍 。
③低温LNG储罐单位容积储存密度高, 用地少, 甚至可以埋藏在地下, 起到安全、绝热的保护作用, 减少了设备投资费用。而普通CNG加气站需体积巨大的高压天然气储罐。这点相比CNG加气站，L-CNG加气站更具备优势。
许润能源LCNG加气站产品优势LCNG加气站采用LNG和CNG二合一的工艺，把相应的增压设备集成到一个橇体之上，同时提供LNG和CNG，全面适应用户和市场的需求；
LNG通过低温柱塞泵加压、气化后实现对储气瓶加气，无需高耗能、噪音大的气体压缩机，运行成本低；
BOG排放环保设计，可将放空气并入城市管网和配置压缩机回收到储气瓶中，经济性好；
PLC程序自动控制系统运行，并设站内计算机总控系统，监测、调整运行参数，实现数据采集、统计、传输、打印报表等功能。
L-CNG加气站（液化天然气加气站)主要型号参数
工作功率：≤45 KW
工作排量：
CNG：1600 Nm3 /h
LNG：单枪大加液能力150 L/min
L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶 组和CNG加气机、压缩机。新建的L-CNG站不使用压缩机；对由已建的CNG加气站改装成的L-CNG站，设备中包括压缩机，主要是将原有CNG站的压 缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。本文主要对新建的L-CNG站进行分析。其工艺流程为：用高压LNG泵将LNG送入气化器气化后，通过顺序控制盘 将其储存于高压CNG储气瓶组内，当需要时通过C1VG加气机对CNG汽车进行计量加气。其中LNG储罐的作用与LNG加气站中LNG储罐的作用相同。
